車廂滑板主要被應用在礦車、翻斗車車廂襯里。車廂、料倉、溜槽襯里這些部件,經(jīng)常與各種散裝物料接觸。且由于物料含水容易結(jié)塊、架橋而受阻卸不下,解決這些問題耗資費時。為了解決這樣的問題,可以通過安裝車廂滑板,解決散裝物料粘結(jié)的情況。車廂滑板高耐磨和低磨擦系數(shù),防止物料架橋時流動受阻;低吸水性,高分子車底襯板不被水所潤濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會在襯里壁上,特別是露天作業(yè),也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起。車廂滑板為無味、無嗅、無的材料。允許用于與食品接觸的場合。
高分子車底襯板主要可用于垃圾轉(zhuǎn)運車、土方工程車、渣土車、有腐蝕性的運輸車上。而且,可以通過合理的應用高分子車底襯板,能讓物料一卸凈,無需清理,卸車時間較短,可提高工作效率,車廂內(nèi)避免再出現(xiàn)卸料不干凈,有物料粘連車廂板的現(xiàn)象。高分子車底襯板之所以能夠達到這樣的效果,主要是由于它本身就具有很多特點。高分子車底襯板的耐磨性很好,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。
1.各種物料的硬度顆粒有所不同, 不得隨意更換物料種類和流量, 若需改變, 不能大于原設計能力的12%。
2.在溫度比較低時候,請注意物料在倉內(nèi)的停留時間,避免產(chǎn)生凍塊。重要會議精神臺州各項決策部署,扭住重點工作、難點問題不放松,以文化理念為統(tǒng)領,以提升工作質(zhì)量為主線,堅持目標、問題、結(jié)果三個導向,創(chuàng)新推進工作規(guī)劃落實,不甘落后爭人先,勇于趕超走在前,提升后勤服務保障能力和水平,充分展示后勤保障部新作為和職工隊伍新形象。